Lavado de autos con paños suaves vs sin contacto
Las máquinas automáticas para lavar autos, incluyendo los sistemas con paños suaves y los lavados sin contacto, han revolucionado la forma en que se limpian los vehículos. Estos sistemas varían en su mecanismo de funcionamiento y ofrecen diferentes ventajas y desventajas.
Lavado con paños suaves: También conocido como lavado tipo túnel o transportador, utiliza cepillos giratorios o paños para frotar suavemente la superficie del vehículo, logrando una limpieza profunda. Generalmente, incluye un sistema de cinta transportadora que mueve el vehículo a través de varias etapas de limpieza. Sus ventajas incluyen una limpieza efectiva y alta eficiencia para operaciones de gran volumen. Sin embargo, sus limitaciones incluyen el riesgo de rayar la superficie y la limitada adaptación a diferentes formas de vehículos.
Lavado sin contacto: También llamado lavado en bahía o rollover. Es un sistema sin cepillos ni contacto, que depende únicamente de chorros de agua a alta presión y soluciones limpiadoras para lavar el vehículo, minimizando el riesgo de rayones. Es ideal para vehículos con acabados delicados y ofrece un proceso de limpieza rápido y eficiente. Su desventaja es que podría no eliminar eficazmente la suciedad persistente como lo hacen los sistemas con cepillos.
El lavado con paños suaves ofrece una limpieza más profunda, ideal para remover suciedad difícil, mientras que el lavado sin contacto es más adecuado para vehículos que requieren un cuidado más delicado. Al elegir un sistema de lavado automático, es importante considerar las necesidades específicas de tu vehículo y el nivel de limpieza deseado. El mantenimiento regular de estos sistemas es esencial para garantizar su durabilidad y eficacia.
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3 errores comunes que debes evitar al lavar tu auto
Aunque el lavado automático de autos es una tendencia, muchas personas también prefieren lavar sus autos en casa o en estaciones de autoservicio. Aquí hay algunos errores que deberías evitar:
1. Enjuagar el auto con agua inmediatamente después de apagar el motor
Esto puede causar deformación en los discos de freno. Se recomienda dejar que el auto se enfríe durante unos diez minutos antes de comenzar el lavado.
2. Usar solo agua y detergente para platos
No es efectivo para eliminar alquitrán o limaduras de hierro del cuerpo del auto. Además, muchos detergentes contienen cloruro de sodio, lo cual puede dañar la pintura y acelerar el envejecimiento de los acabados. Es mejor utilizar detergentes especiales para autos.
3. No saber usar correctamente una hidrolavadora
En los lavados de autos de autoservicio, esto puede representar un riesgo tanto para las personas como para la pintura del vehículo. Sujeta firmemente la hidrolavadora antes de abrir el flujo de agua y asegúrate de que no haya niños cerca. Un chorro de agua a presión puede causar lesiones graves.
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Aplicaciones de boquillas en la industria del lavado de autos
En la industria del lavado de autos, las máquinas automáticas utilizan agua y soluciones limpiadoras pulverizadas sobre la carrocería del vehículo. Durante la etapa inicial de lavado, se usan boquillas de ángulo amplio y alta presión para distribuir el agua uniformemente sobre la superficie. En la fase de aplicación de espuma, se utilizan boquillas resistentes a químicos para una limpieza profunda. Para eliminar suciedad incrustada, se emplean boquillas de abanico plano que proyectan chorros de agua a alta presión. Finalmente, se utilizan boquillas de flujo de agua a baja presión para el enjuague, facilitando el secado posterior.
Ejemplo: Un reconocido fabricante taiwanés de máquinas para lavado de autos
Es uno de los tres principales exportadores de Taiwán con más de 20 años de experiencia, especializado en el diseño y fabricación de máquinas para lavado de autos y sistemas de tratamiento de agua. Su negocio abarca Asia y Sudamérica. Parte de su equipo utiliza boquillas importadas, pero cuando el costo de reemplazo se vuelve excesivo, la empresa recurre a LORRIC en busca de soluciones alternativas.
Solución: Boquillas de acero inoxidable de una sola pieza serie H de LORRIC.
Después de realizar pruebas de rendimiento en el laboratorio de flujo, se determinó que sus máquinas utilizan principalmente dos tipos de boquillas. Un tipo está destinado a la limpieza, por lo que se requieren boquillas de acero inoxidable capaces de soportar flujos de agua de alta presión. El otro tipo se utiliza en la etapa de humectación del vehículo, requiriendo boquillas de abanico de ángulo amplio para cubrir grandes áreas. LORRIC proporcionó boquillas de la serie H: una con un ángulo de cero grados para lavado a alta presión y otra con un ángulo amplio de 110 grados para humectación de grandes superficies. Las boquillas de LORRIC funcionan eficazmente bajo alta presión sin romperse y mantienen un chorro de agua en forma de abanico completo incluso en ángulos amplios, mejorando la efectividad de limpieza. Tras verificar el rendimiento, la empresa reemplazó todas sus boquillas por las de LORRIC, convirtiéndose en uno de sus clientes fieles.
Después de realizar pruebas de rendimiento en el laboratorio de flujo, se descubrió que sus máquinas utilizan principalmente dos tipos de boquillas. Un tipo se usa para la limpieza, por lo que requiere boquillas de acero inoxidable capaces de soportar flujos de agua a alta presión. El otro tipo se emplea en el proceso de humectación del vehículo, donde se necesitan boquillas de abanico de gran ángulo para lograr una cobertura amplia. LORRIC proporcionó boquillas de la serie H: una con ángulo de cero grados para lavado a alta presión y otra con un amplio ángulo de 110 grados para humectación en áreas extensas. Las boquillas de LORRIC funcionan eficazmente bajo alta presión sin reventarse y mantienen un chorro de agua en forma de abanico completo incluso en ángulos amplios, mejorando así la efectividad de la limpieza. Tras confirmar su rendimiento, la empresa reemplazó todas las boquillas de sus máquinas por las de LORRIC, convirtiéndose en uno de sus clientes fieles.
Aplicación de caudalímetros de líquidos en la industria del lavado de autos
En la industria del lavado de autos, los caudalímetros de líquidos se instalan normalmente en la entrada de las soluciones de limpieza y del agua para monitorear el caudal y el volumen. Estos datos permiten que las máquinas de lavado ajusten automáticamente el uso de soluciones de limpieza y agua según los distintos programas de lavado, garantizando un equilibrio óptimo entre eficacia de limpieza y velocidad. Además, estos caudalímetros también sirven para controlar y monitorear el funcionamiento de las máquinas de lavado. Por ejemplo, si se detecta un flujo anormal de solución limpiadora o de agua, la máquina se apagará automáticamente para evitar daños o afectar el resultado del lavado.
Caso: Fabricante taiwanés de máquinas de lavado de autos
Las máquinas tradicionales de lavado de autos se centraban en la potencia de limpieza sin controlar el uso de agua, lo que generaba altos costos e impacto ambiental. Recientemente, las empresas prestan mayor atención a los principios ESG (Ambientales, Sociales y de Gobernanza), con el objetivo de usar el agua de forma eficiente y reducir costos. La empresa quería instalar un caudalímetro para monitorear el uso de agua, reducir el consumo innecesario y así disminuir los costos y alcanzar sus metas de sostenibilidad.
Solución: Caudalímetro ultrasónico de sujeción externa FU-TX310 de LORRIC
Para instalar un caudalímetro sin desmontar los equipos, se recomienda utilizar el caudalímetro ultrasónico de sujeción externa FU-TX310 de LORRIC (actualmente actualizado al nuevo modelo FU-ES). Este medidor permite una instalación sencilla sin necesidad de cortar las tuberías ni detener las máquinas. Puede detectar el flujo desde el exterior del tubo, sin dañar la tubería ni contaminar el líquido. El diseño patentado de LORRIC con cierre metálico facilita la instalación para el personal técnico. Este diseño no solo proporciona asistencia efectiva, sino que también permite que una sola persona complete la instalación, reduciendo significativamente la dificultad del proceso.